 |
Альпина-Сервис: ремонт Субару и БМВ в МосквеРемонт и тюнинг BMW и Subaru. |
Вход
FAQ
Поиск| Текущее время: Ср июл 18, 2018 7:29 pm |
|
Альпина-Сервис: ремонт Субару и БМВ в МосквеРемонт и тюнинг BMW и Subaru. |
| Текущее время: Ср июл 18, 2018 7:29 pm |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Модератор: Евгений Альпинский
 
|
Страница 1 из 1 |
[ 1 сообщение ] |
|
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
| Jorik |
|
|||
Зарегистрирован: Чт дек 03, 2009 1:05 am Сообщений: 1 Spamofucker: шесть Какое число последнее в списке?: 1024 |
|
|||
| Вернуться к началу |  |
|||
 |
||||
|
|
Страница 1 из 1 |
[ 1 сообщение ] |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
делали копиталку движка.: НИЗ: точили колено,меняли вкладыши кореные и шатунные(KS),меняли шестеренки насоса(оригинал), поршневые кольца номинал(масло не кушает как не крути). ВЕРХ: замена рокеров,компенсаторов(оригинал),маслосъёмные. ГРМ: цепь,натяжитель,звездочки верх и низ, и обе планки цепи(всё оригинал). имеется звук до 2000оборотов,особенно при сбросе газа от 2000оборотов